Midnight Train

2013年12月16日 (月)

大遠征 1日目その1

久々に大遠征を実行してきました...

 

 

12月12日木曜日、仕事を定時で終え、準備をして新青森行き最終の新幹線に乗り込みます。

 

 

ホテル着は午前0時。先に送っておいた三脚を受け取り、そのまま就寝...

 

 

翌日、レンタカーを借りて定番のお立ち台へ向かいます。

 

 

天気も良く、風もなく穏やかなお立ち台。期待しましたが....

A
 

 

 

 

北国の冬の空はきまぐれ...

B

(639M 12月12日 奥羽本線 鶴ヶ坂-津軽新城)

 

 

30分後には雪がチラつき、空もねずみ色に...

 

 

さらに40分後...

C
 

(643M 同上)

 

 

雪が強まり、視界が悪く...

 

 

さらに待つこと約15分。少し雪が弱まった中、お目当てが約50分遅れでやってきました。

Akebono_20131213_001

(寝台特急あけぼの 同上)

 

 

天気は残念でしたが、久々の81あけぼのゲットでヨシとしましょう...

 

 

平日だったというのもありましたが、同業者さんは20分前に来た地元の方2名のみ...

 

 

ちょっと拍子抜けでした...

 

 

続きます...

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2012年8月19日 (日)

逆転勝ち(^^v

長い夏休みも終わります。

 

 

 

連休中は実家へ帰省していましたが、

 

 

 

実家のPCのモデムのドライバーが原因不明の消失によって接続不能となり、

 

 

 

更新出来ず仕舞いでした。

 

 

 

夏休み中は福島、姫路と東へ西へ動き回りましたが、

 

 

 

ボチボチ更新していきます。

 

 

 

今日は夏休み最後の撮影として、

 

 

 

有名お立ち台へ出向きました。

 

 

 

撮影者は自分も含めて3人。

 

 

 

陽は雲に遮られ、露出はイマイチでしたが、

 

 

 

通過数秒前に奇跡的に陽が上がり、

 

 

 

弱々しいながらも面を照らしてくれました。

Akebono_20120819_001  

(寝台特急あけぼの 2012年8月19日 高崎線 熊谷-行田)

 

 

 

見事な逆転V!! でした。

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2012年7月29日 (日)

Morning Practice 20120729

Akebono_20120729_001  

(寝台特急あけぼの 2012年7月29日 高崎線 熊谷-行田)

 

 

先週より露出はありましたが、

 

 

すっきりしませんね、空が......(^-^;

 

 

今日はこれだけ。

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2012年7月22日 (日)

撮り鉄な一日

朝から先輩とご一緒に撮り鉄活動を(;´▽`A``

 

 

まずは定番撮影ポイントへ......

583_20120721_001  

(わくわくドリーム号 2012年7月21日 高崎線 熊谷-行田)

 

 

Ef65_20120721_001  

(****レ 同上)

 

 

Akebono_20120721_001  

(寝台特急あけぼの 同上)

 

 

いずれも露出が厳しかったですね......

 

 

これにて撤収。地元へ戻ります。

 

 

Kurofune_20120721_001  

(伊豆急2100系“黒船電車” 2012年7月21日 中央本線 日野-立川)

 

 

 

205_20120721_001  

(205系むさしの号 同上)

 

 

早朝の部、午前の部はこれにて。帰宅して夕方の部に備えます。

 

 

そして......

Ef641014_20120721_001  

(84レ 同上)

 

 

原色機キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

 

 

タキも15連で圧巻でした。

 

 

今度はすっきり晴れた日に撮りたいですね......

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2012年7月 5日 (木)

Moning Practice in Miyagi

白石に宿を取ったのは全てこのため......

 

 

 

宿から車で約15分、有名お立ち台へ......

 

 

 

混雑、と思いきや、地元の方3名と遠征の方1名、自分も含めて撮影者5名......

 

 

 

そそくさとセッティング......

Cassiopeia_20120701_001a 

(寝台特急カシオペア 2012年7月1日 東北本線 白石-越河)

 

 

 

また青釜でした......orz

 

 

 

サイドに陽が当たるので、晴れていれば銀色の車体がギラギラと輝くのでしょうね。

 

 

 

そして約20分後......

Hokutosei_20120701_001  

(寝台特急北斗星 2012年7月1日 東北本線 白石-越河)

 

 

 

もう少し田んぼを入れたかったのですが......

 

 

 

ベストポジションは既に満杯でしたから......

 

 

 

仕方ありません。それでも満足です。

 

 

 

おまけに貨物列車も......

Freight_20120701_001a  

 

 

 

金太郎はイマイチですね......

 

 

 

朝練終了。この後は福島競馬場へ。

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2012年6月 5日 (火)

ALL Silver

Cassiopeia_20120505_001  

(寝台特急カシオペア 2012年5月5日東北本線 豊原-黒田原)

 

 

1ヶ月前のものになりますが、

 

 

 

念願の銀釜をゲットしました!

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2012年5月17日 (木)

ディーゼルの咆哮 3

遠征最終日、5月1日。

 

 

 

最終日はここで、と決めていた洞爺-有珠のS字お立ち台へ。

 

 

 

起床してカーテンを開けると......

 

 

 

濃霧でした......

 

 

 

いまさら変更するわけにも行かず、一か八かお立ち台へ。

 

 

 

一番乗りと思いきや、すでに1名の方がスタンバイ。

 

 

 

ご挨拶して右側でセッティング。

 

 

 

霧は思ったほど濃くなく、何とか後ろまで見える状態でした。

 

 

 

まずは貨物から。

Fleet_20120501_001

(????レ 2012年5月1日 室蘭本線 洞爺-有珠 6:22)

 

 

 

この後は下り2本、上り1本の普通列車を挟んでトワイライトエクスプレスとなる訳ですが、

 

 

 

天気は気まぐれ。霧は濃くなる一方。

Normal_20120501_001  

(475D キハ40x2+キハ150 同上 7:07)

 

 

 

お目当て通過まであと15分。お立ち台に構えた約10名の同業者さん達が固唾を飲んで待ちます。

 

 

 

15分後、山間に重連のエキゾーストを響かせ、

 

 

 

青と濃緑の車体をくねらせ、その姿を現しました。

Twilight_express_20120501_001  

(寝台特急トワイライトエクスプレス 同上 7:22)

 

 

 

後部はややモヤったものの、何とか晴れてくれました(^^v

 

 

 

ここからは霧は晴れる一方。それに伴って日差しも出てきました。

 

 

 

1時間半後、もうひとつのお目当てもエキゾーストを響かせ、姿を現します。

Hokutosei_20120501_001  

(寝台特急北斗星 同上 9:09) 

 

 

 

12両が限界のこのポイント、ケツ切れは承知の上でしたが上々でしょう。

 

 

 

動画もバッチリでした(^^v

 

 

 

この後はスーパー北斗待ちでしばらくここに留まりますが、

 

 

 

自分以外の同業者さんは全て撤収のようで......(; ̄ー ̄A アセアセ

 

 

 

30分後、長万部でトワイライト他を狙っていたという同業者さんが来られましたが、

 

 

 

この日の海沿いは濃霧で全滅、という話を聞いたので、

 

 

 

ここのポイントで正解だったようですね.......

 

 

 

続きますね.......(; ̄ー ̄川 アセアセ

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2012年5月13日 (日)

Super High Angle

寝台特急3点セットの撮影を終えた後は車を西へ。

 

 

 

洞爺湖方面に寄り道をしながら(その写真はまた後ほど.....)、

 

 

 

俯瞰撮影出来るお立ち台へ。

 

 

 

こんな急な階段を荷物を抱えて昇りながら......(; ̄ー ̄川 アセアセ

Kaidan  

 

 

 

関西から来られた方とお話しながらセッティング。

 

 

 

まずはリハーサル。

Super_hokuto_20120430_001  

(2012年4月30日 スーパー北斗16号 室蘭本線 大岸-礼文)

 

 

 

なかなかイイ! ですね。

 

 

 

横位置も......

Super_hokuto_20120430_002

(同上)

 

 

 

良い景色ですが、もう少し構図は考えたほうが良かったですね......(; ̄ー ̄川 アセアセ

 

 

 

数分後、お目当てのトワイライトエクスプレスが駅を通過。

 

 

 

ポイントまであと僅か......

 

 

 

あろうことか後ろからホイッスルが......

 

 

 

そして......

Twilight_express_20120430_002  

(2012年4月30日 寝台特急トワイライトエクスプレス 室蘭本線 大岸-礼文)

 

 

 

被ってしまいました......orz

 

 

 

大雨の影響が残っていて上下線とも約5分ぐらい遅れていたようです......

 

 

 

残念。またリベンジしたいですね。

 

 

 

海岸の砂浜に降りても良い感じで撮影出来るようですよ。

 

 

 

光線状態からすると、日中から夕方にかけてのポイントですね。

 

 

 

急な階段なので昇降、特に降りるときは十分ご注意を。

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2012年5月 8日 (火)

ディーゼルの咆哮 2(加筆済み)

はまなす、8771レを撮影後、所用を済ませて車を西へ向けます。

 

 

 

3日目以降のロケハン、そして寄り道を繰り返して2日目、3日目の宿泊地、伊達紋別へ。

 

 

 

翌日朝の始動のために早めに床に着きます。

 

 

 

5時起床。荷物を持って車を西へ約10分。

 

 

 

畑の先端のお立ち台へ。

 

 

 

アングルを決め、お目当て2列車を待ちます。

Cassiopeia_20120430_001  

(寝台特急カシオペア 2012年4月30日 室蘭本線 北舟岡-稀府)

 

 

 

バックがすっきりとしない空模様に加え、

 

 

 

左の架線柱がうるさくなってしまいました......

 

 

 

ここまで引っ張らないと全部入らないと思ったのですが......

 

 

 

次のお目当ては約5分後。

 

 

 

限りある時間で調整を......

 

 

 

そして......

Twilight_express_20120430_001  

(寝台特急トワイライトエクスプレス 2012年4月30日 室蘭本線 北舟岡-稀府)

 

 

 

o( ̄ー ̄;)ゞううむ

 

 

 

一旦撤収。ちょっとトイレへ......( ̄ー ̄;

 

 

 

再度同じ場所に戻って来た時には既に先客が......

 

 

 

ご一緒して後ろから撮影させていただくことに。

 

 

 

Hokutosei_20120430_001  

(寝台特急北斗星 2012年4月30日 室蘭本線 北舟岡-稀府)

 

 

 

柱をカットして綺麗に全編成入りましたv(。・・。)♪

 

 

 

木々が生長してくるとギリギリかもしれませんね......(; ̄ー ̄A アセアセ

 

 

 

これにて撤収。寄り道、ロケハンを繰り返し、西へ......

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2012年3月20日 (火)

さらばきたぐに

ひっそりと姿を消す老雄も......

 

 

 

 

Kitaguni_express_20100904_001  

(寝台急行きたぐに 2010年9月4日 信越本線 柿崎-米山)

 

 

 

 

Kitaguni_20101002_001a  

(寝台急行きたぐに 2010年10月2日 東海道本線 長岡京-山崎)

 

 

 

 

Kitaguni_express_20110514_001  

(寝台急行きたぐに 2010年5月14日 信越本線 青海川-鯨波)

 

 

 

こういった列車が姿を消していくのは寂しい限りです......

 

 

 

残るは“あけぼの”だけになってしまいましたね......

 

 

 

今年はあけぼのを中心に追いかけるようですね。

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